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ハーレーダビッドソンのニュースクールチョッパー FLSTF1999・D,ハーレーダビッドソンのニュースクールチョッパー FLSTF1999・D,ハーレー2019年のニューモデル「FXDR114」最速インプレッション,フロントガラス ハーレーダイナ ワイドグライドFXDWGEFIXDHGI,ハーレー2019年のニューモデル「FXDR114」最速インプレッションハーレーダビッドソン　EVO　ソフテイルで使っていました。モンキーBAJA バハ フロントフォークASSY。フロントフェンダーのステーはワンオフで作ってもらいました。オーリンズ　GSX1100S　リアサス　［価格応談］。3枚目の画像のようにフェンダーの塗装がはがれてきています。SUZUKI スズキ GSX250R Vストローム250 ローダウンセット。4枚目の画像の21インチホイールはハブに錆が出ています。Dio系車高リジットサス(汎用性高)。タイヤの溝は交換時期です。カワサキW800 YSS E302 300mm ローダウンサスペンション。5枚目の画像はブレーキディスクの芯間で、ホイールのベアリングは捨ててしまったので打ち直してください。crf250MD38フロントフォーク。6枚目の画像はブレーキキャリパーの取り付け部分です。オリンサス　３４０ｍｍ　ブラック　丸/汎用 黒 サスペンション ショック。このままノーマルのブレーキが使えると思いますが、ご希望があればPM（パフォーマンスマシン）の4ポット用のキャリパーサポートもお付けします。v125gサス　WARNING サス　cws。7枚目の画像のようにトップブリッジの裏側がステンメッシュホースで擦れて傷がついています。gsx400s 刀　サスペンション。8枚目の画像はトリプルツリーの全体像でCCI製のワイドグライドです。〔5091〕 ドラッグスター　フロントジョイント　15センチ。レイク角は7度で、9枚目の画像で確認が出来ます。マルゾッキ　当時　本物。10枚目はプロトラクター（角度計）の拡大画像です。4VP BWS100 純正フロントフォーク ステムアンダーブラケット。フロントフォークの径は41mmで、確か2インチロングだったと思います。デイトナ　ローダウンリアショック SR400系/レブル ブラック。フォークブーツなどもヘタってきていますし、オイルのにじみが出てきていますのでオーバーホール前提でお願いします。SR400用　カヤバ　リアサス　KGS325。画像にはありませんがドライブシャフトも付きます。フォルツァ　車高調整式サスペンション。細かい事さえ済ませてしまえば、このまま移植できるはずです。シグナスxサスペンション。最後の画像は取り付けイメージで車体の販売ではありません。グランドマジェスティ SG15J リアサスペンション。元のモデルはFLSTC ヘリテイジ ソフテイル クラシックです。ハーレーダビッドソン　ストリート 750 （XG750） 純正　サスペンション。ショップに任せてばかりでバイクに詳しい訳ではないため○○には付きますか？等のご質問にはお答えすることが出来ません。ZRX1200ダエグ　純正サスペンション　KYB。重くて梱包が大変そうなので、埼玉県まで引き取りに来て頂けたら5000円値引きします。GB350S純正サスペンション（23年式から取り外し）。バラ売りはしません。廃盤激イージーライダースビレットサスペンション 260mm ハーレー　アメリカン。発送は着払いで3つか4つに分けて梱包し、キレイな箱ではなく段ボールでグルグル巻きにする感じです。オーリンズ用エンドアイ。全体的に良い状態ではないので、そこをご理解して頂きノークレーム・ノーリターンでお願いします。はさぶさ2　PCX JK05 エンデュランス　サスペンション。