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TRACTIONATOR RALLZ Adventure Tire - Pacific Powersports,Motoz Tractionator RallZ Dual Sport Tire Review - ADV Pulse,TRACTIONATOR RALLZ Adventure Tire - Pacific Powersports,TRACTIONATOR RALLZ Adventure Tire - Pacific Powersports,オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリーからMOTOZ:モトズの昨年購入して林道と舗装路の約50kmを走行後、取り外して室内保管していた物です。やまこう。サイズは前90/90R21、後150/70R18です。BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット。一般的なアドベンチャー系の大きさなので、KTMやBMW等の外車から、勿論国産のオフロードバイクまで対応可能なタイヤです。スズキ　GSX-R1000 K1 フロントフォーク、ブレーキキャリパー。チューブレスタイプですが、チューブタイプのリムにも対応していますので、問題なく使用出来ます。CBR650R/CB650R 純正リアサス。見た目がガチのラリー車みたいになりますが、意外に舗装路は普通に走れます（笑）あと、このメーカーのタイヤはライフがとても長いので、安いタイヤを頻繁に交換するより、このタイヤで長持ちさせる方がお得かなと思いました。2001年式 CB1300sc40 純正リアサス。検索された方ならお分かりだと思いますが、円安の影響もあり新品はかなり高いです。ガーターフォーク。(参考にwebikeで前後セットが¥70,000以上します)製造年月は画像をご確認下さい。X-trig HiLo ホールショットデバイス　47.2mmクランプ。傷は破れは見られません。モンキーBAJA バハ フロントフォークASSY。2本セットのみの販売で、送料が結構かかる為、申し訳ありませんが値引きは対応出来かねます。オーリンズ　GSX1100S　リアサス　［価格応談］。