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ジムニー】ダウンギア装着のためにトランスファーを分解 - YouTube,JA11のトランスファーを分解してみよう③（スズキ ジムニー,ジムニー JA11 ダウンギア組付け 市原市 千葉市 袖ヶ浦市 木更津,Yahoo!オークション -「ja11 トランスファー ダウンギア」の落札,1台限定組込工賃無料！ ジムニー トランスファー 6.5ジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。空冷VW用 H/Dトランスミッションキャリアー。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。スズキ純正ギアオイル80W-90 4L。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。CB750F スタータークラッチ　純正。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。ロードスター　NA8C 純正デフ。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。最終値下げ EA11R スズキスポーツLSD 中古品。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。ジムニーsj30 改5速用ミッション　アッセンブリ　ニュートラルスイッチなし。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。TAKEGAWA 武川　軽量アウターローター　6V用？　モンキー　ダックス。レバーも高いです。サンバー　EL付き4WD用マニュアルミッション オマケあり！。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。Nsr250r mc28 プライマリドライブギア。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。78410-S0A-003 新品 互換 アコード ユーロR CL1 車速センサー。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。ダイハツ純正 コンプレッサー マグネットクラッチ 88410-B2120-。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。シグナスX 4型 エンジン 実働。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。アルテッツァ orc シングル 実働外し sxe10。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。nismoフライホイール　s15シルビア　6速。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。ナローポルシェ　クロームギアシフトレバー、911/912/914（65-76）。